2007-6-14 20:37:25 谈车说地 7/1416 [论坛方式]

今天早上，在坛子里看到一个帖子，把目前超人气最恶的X二XXX 和卡罗拉放在一起，实在不觉得咋样，太过于勉强了，和我的审美不一致。卡虽然是一款很中庸的车子，但是外观在我看来还是顺眼的，九代我就是一见钟情滴。十代花冠卡罗拉外观感觉更运动一些，可爱中多了几分灵性，特别是纯白色的，我尤为中意，给自己找个“老婆”也要找个清纯的，男人就要对自己好一点哈哈。据说，有媒体正在进行全国高校选美，在网上找到这些美女校花照片，和办公室里的兄弟们一起看看，各个还算是清纯可人，毕竟是学生小MM吗。。。。。。选了一些我们几个“好色之图”都比较中意的传给大家看看，还有我珍藏的白色卡罗拉。香车+美女=绝配！！！








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2007-6-8 17:23:12 谈车说地 6/360 [论坛方式]

“欧洲的NCAP试验是在06年12月份的时候，卡罗拉这款车是同时要面向

欧洲市场上市的一款车，也是在日本制作的，这款车拿到欧洲的测试部

门，在那里面进行了前部、后部、侧部，侧前方的这种碰撞试验，同时

也实施了外部行人的碰撞试验。碰撞试验做出来的这些结果，就像刚才

你所知道的分别就是NCAP五星，行人者的安全是三星这样的结果。”
上面这段话摘自网上，今我想和大家探讨一下汽车安全的问题。汽车发

展这么多年，现在做车早就不是完全靠钢板来比安全了。现在讲究软硬

结合，一般车都是该软的地方软，该硬的地方硬。前后杠起到吸能作用

，里面有杠铁，有防撞梁。这些想必大家都知道，但今天我想要探讨的

是关于发动机，很多车都有碰撞后发动机下沉技术，避免发动机进入驾

驶仓，对人员造成伤害。不过这里有个问题，发动机下面的油底壳是拖

底是最容易受伤的地方，最好的方法就是加装发动护板。但矛盾就产生

了，我这样喜欢出去玩的人，没有发动机护板是个大问题，加装了，又

会对碰撞中发动机下沉产生妨碍（呸呸！当然谁也不希望撞到发动机下

沉的地...[全文]