2006-11-21 1:17:26 谈车说地 0/111 [论坛方式]

坐落在定兴的保定大迪汽车工业有限公司拥有总资产1.8亿元，主要生产皮卡、多功能商务车、重型专用车等三大系列20余种车型，年生产能力3万台。今年，公司新上投资1.2亿元的专用汽车上装总成技术改造项目，投产后，年可产专用车辆7000台，实现产值7亿元。

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2006-11-21 1:15:50 用/改/修 0/31 [论坛方式]

1.润滑油容易变质和烧损

发动机在高温下运转时，润滑油的抗氧化安定性变坏，加剧其热分解、氧化和聚合。同时，干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油，引起润滑油变质。另外，润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时，容易引起蒸发和烧损。

2.零件磨损加剧

发动机在高温下运转，金属零件热膨胀较大，零件之间正常配合间隙变小，磨损加剧。同时，高温运转的发动机在活塞顶、燃烧室壁、气门头等零件上粘附多积炭和胶质物，使金属零件等热性变差，加速机件损坏。除此之外，由于发动机过热，机油变稀，机油压力降低，润滑油膜不易形成，也加速机件磨损。

3.发动机充气系数下降

高温条件下，因空气密度减小，进入气缸里充气量减少，使充气系数下降，从而导致发动机功率下降，使车辆行驶无力。试验证明，当气温由15℃上升到40℃时，发动机的功率下降6%8%。

4.制动性能变差

制动蹄片及轮受高温影响，频繁制助后，制动力很快下降。特别是汽车在山区坡陡，弯急，道路狭窄，情况复杂的条...[全文]