点评汽车：东风标致
听说206的样车到成都后,我立刻赶过去看。估计销售人员事先都统一了口径
，对前来看车的人保持了一种克制的热情，生怕在推销过程中透露了价格大制区
间，甚至看起来他们对206懂得还没消费者多，要不答非所问，要不就含含糊糊，
都一副装傻的样子，好象都是昨天才到标致来上班的。
车是到了，但不能坐上去或是打开发动机盖参观，销售人员称“静态展示”。来
看车的人渐渐多起来了，大家开始研究起车来。有人认为后备箱的缝隙太大，下
雨必定漏水。有人又开始习惯性地按车的引擎盖了，销售人员予以了习惯性地制
止。有人指出黑色防擦条是低档的象征，有人强烈表示不喜欢浅色内饰……但极
少有人问关于发动机和底盘的问题。
销售人员个个都是火眼金睛，一眼就能分辨出最好的顾客和最外行的顾客。“最
好的顾客”当然首先要有钱，出手大方，但对车一窍不通。销售人员开始忽悠了
，很简单，用些什么法国血统、跑车设计、欧洲硬朗风格之类的词就让人在价格
都不清楚的情况下掏钱预定。
最外行的顾客一般都装得很内行，来不来都要问钢板有多厚啊，有没有日本车厚
啊，并顺便贬低一翻日...[全文]
，对前来看车的人保持了一种克制的热情，生怕在推销过程中透露了价格大制区
间，甚至看起来他们对206懂得还没消费者多，要不答非所问，要不就含含糊糊，
都一副装傻的样子，好象都是昨天才到标致来上班的。
车是到了，但不能坐上去或是打开发动机盖参观，销售人员称“静态展示”。来
看车的人渐渐多起来了，大家开始研究起车来。有人认为后备箱的缝隙太大，下
雨必定漏水。有人又开始习惯性地按车的引擎盖了，销售人员予以了习惯性地制
止。有人指出黑色防擦条是低档的象征，有人强烈表示不喜欢浅色内饰……但极
少有人问关于发动机和底盘的问题。
销售人员个个都是火眼金睛，一眼就能分辨出最好的顾客和最外行的顾客。“最
好的顾客”当然首先要有钱，出手大方，但对车一窍不通。销售人员开始忽悠了
，很简单，用些什么法国血统、跑车设计、欧洲硬朗风格之类的词就让人在价格
都不清楚的情况下掏钱预定。
最外行的顾客一般都装得很内行，来不来都要问钢板有多厚啊，有没有日本车厚
啊，并顺便贬低一翻日...[全文]
点评汽车：阿斯顿.马丁
英国阿斯顿·马丁（AstonMartin）近日宣布，将在洛杉矶车展上发表旗下入门产品V8VantageRoadste。该车是2005年上市的酷派车“V8Vantage”的敞篷款，配备采用3层构造的软车顶，预定2007年第2季度在英国上市。
V8VantageRoadster车长4380mm，宽1865mm，高1265mm，轴距为2600mm，采用双座设计，位于后方的软篷收纳设计流露着些许的复古情怀，而内饰高质感的呈现，也充分传承AstonMartin的造车工艺，成为外观上最引人注目的地方。
与硬顶敞篷版不同，V8VantageRoadster采用三层织布的材质，将敞篷跑车优雅、不妥协等特质以恰到好处的线条表达了出来。这一精心设计的软篷可在18秒之内完成收纳动作，在时速50公里以内也能进行电动开关，便利性十足。此外，AstonMartin旗下产品所展现的独特的英式气息以及在工艺和科技上的独特风格，在这款新车身上也有着很好的体现和继承，无论是手工打造的车体或是精致的皮革座椅，包括搭配完整的配备和丰富的个性化选项，都展现出V8VantageRoadster与众不同的一面...[全文]
V8VantageRoadster车长4380mm，宽1865mm，高1265mm，轴距为2600mm，采用双座设计，位于后方的软篷收纳设计流露着些许的复古情怀，而内饰高质感的呈现，也充分传承AstonMartin的造车工艺，成为外观上最引人注目的地方。
与硬顶敞篷版不同，V8VantageRoadster采用三层织布的材质，将敞篷跑车优雅、不妥协等特质以恰到好处的线条表达了出来。这一精心设计的软篷可在18秒之内完成收纳动作，在时速50公里以内也能进行电动开关，便利性十足。此外，AstonMartin旗下产品所展现的独特的英式气息以及在工艺和科技上的独特风格，在这款新车身上也有着很好的体现和继承，无论是手工打造的车体或是精致的皮革座椅，包括搭配完整的配备和丰富的个性化选项，都展现出V8VantageRoadster与众不同的一面...[全文]
